NOS

L’installazione di un  impianto  NOS  è possibile su qualsiasi motore  di serie oppure da competizione,  Benzina o Diesel, turbocompresso o aspirato  che sia.

Il protossido di azoto è composto da due parti di azoto ed una di ossigeno, il 36% di ossigeno  durante il processo di combustione in un motore ad una temperatura di circa 300 gradi, li protossido si dissocia e rilascia ossigeno.  Questo incremento di ossigeno genera un aumento di potenza consentendo di bruciare più carburante. L’azoto serve a parare il colpo dell’aumentata pressione nel cilindro, aiutando a controllare il processo di combustione.  L’azoto esplica anche un eccellente  effetto “intercooler” riducendo la temperatura dell’aspirazione .

A disposizione qualsiasi impianto per  uso agonistico ,accelerazioni ecc.